隨著經濟的發展，人們的生活水平也是越來越高的，同時，在人們生活水平不斷提升的現狀下，人們對于高質量生活的追求也越來越高，經濟的發展帶動了社會的發展，人們對于高質量生活的期許也越來越大，也正是因為這樣的現狀，很多行業開始布局新的產業，比如傳統的靈猴行業，已經實現了與互聯網的互通互聯，進入到了新零售時代，而新零售時代的人們對于傳統的零售已經是改變了很多觀點。
最起碼在新零售時代，傳統的配送領域已經實現了與新零售時代的對接，傳統的配送領域也已經開始外包，也就是新零售時代的眾包模式，那么，眾包模式下應該如何提高配送效率呢？
首先，應該加大對優質配送員的獎勵機制。在這個處處都有巨頭“攪局”的物流市場中，大規模集團軍作戰已經成為常態。而在這個垂直的即時配送市場上，高效、優質的配送服務能夠幫助點我達穩固其市場份額。因此點我達在未來發展中，要加強對優質配送員的獎勵，根據優質配送員的業務能力定制更具有靈動性的配送上限制度。
同時，加強對眾包配送員進行專業培訓，巨頭在配送資源上的優勢能讓他們不斷吞并即時配送市場流量，而眾包模式的點我達專業配送員占比少，在處理配送員與消費者矛盾時極易造成不滿導致矛盾惡化，進而影響平臺在配送市場的口碑。因此，在對眾包配送員的監管上，需要加強力度，做到保質保量，方能保障品牌口碑。
其次，加快無人配送的智能物流布局。在人工智能不斷普及的時代中，無人配送的呼聲也越發高漲。這是因為無人配送能夠完全避免消費者與配送員之間因交流而出現的矛盾，將“與人交流”的中間環節省去，不但能夠減少配送平臺的人工配送成本，還能加快配送速度，為消費者帶來更優質的配送體驗。
綜上所述，在新零售時代的眾包模式下，眾多的配送企業開始尋求轉變之路，其中，配送行業需要尋求出一條適合新零售時代的道路，只有這樣，才能獲得更多的流量，也才能夠適應新零售時代的發展模式，新零售時代有新時代的發展模式，這種發展的模式也是受到眾多的企業的青睞的，也正是因為這樣的現狀，越來越多的企業實現了盈利，尤其是在配送環節的盈利。